MR RACING
Galerie
Le meilleur choix de qualité prix du marché.
Le Rieju MR 250/300 Racing ne laissera personne indifférent, avec son moteur de refroidissement 2T liquide plus l’ensemble de suspension avant et arrière Kayaba et ses freins Nissin en font le meilleur choix qualité prix du marché actuel.
Fourche inversée Kayaba de 48mm
Conjunto Pinza y Bomba Nissin delantero y trasero.
Démarrage électrique
Votre moto en détail
- Moteur
- 2-stroke Single-cylinder, liquid-cooled
- Cylindrée
- 299,3 cc
- Diametre et course
- 72 x 72 mm
- Démarrage
- Kick and Electric
- Ignition
- Electronic - Euro5
- Boîte de vitesses
- 6 speed gearbox with foot control
- Embrayage
- Multidisc in oil bath. Magura clutch pump
- Admission
- Direct reed valve VForce 4
- Exhaust muffler
- PowerCore 2.1- RIEJU Powered
- Châssis
- Center frame in chrome-moly-steelframe
- Basculant
- Aluminium and Linkage system
- Le train
- Aluminum
- Fourche avant.
- KYB ø48 mm, AOS system, closed cartridge
- Amortisseur
- KYB
- Parcours Suspension
- 300 mm
- Parcour
- 131 mm
- Guidon
- Neken Variable diameter
- Carrosserie
- Unbreakable plastic
- Jante et Neumatique
- Front: Excel 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
- Jante et Neumatique
- Rear: Excel 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
- Type de jante
- Jante Excel, rayonnée en aluminium
- Frein avant
- Nissin Front brake caliper ; NG Disk Ø260 mm
- Frein à main
- Nissin Rear brake caliper ; NG Disk Ø220 mm
- Dimensions
- Lenght x width x height : 2145 x 810 X 1235 mm
- L'empattement
- 1.480 mm
- Fuel
- 9,8 L
- Poids sec
- 105 kg
- Hauteur d’assise
- 960 mm
