Dopo essere stati pionieri nella produzione di veicoli elettrici in Spagna, Rieju ha creato un nuovo e rivoluzionario modello per soddisfare tutte le esigenze di mobilità moderne. Attraverso una stretta collaborazione con Bosch, ha sviluppato un Motore con potenza massima 10,5 kW per la versione Motociclo e 4 kW per versione Ciclomotore, entrambi con batterie estraibili che prospettano percorrenze medie ( ciclo misto) di 80 km (2 batterie) per il Motociclo e 110 Km (1 batteria) per il ciclomotore, percorrenze che possono essere estese fino a 280 km a seconda del numero di batterie installate (Max 4) . Le velocità massime sono 110 km / h. per il Motociclo e 45 km/h per il Ciclomotore con un tempo di ricarica con opzione "veloce" pari a 1,2 ore e versione lenta 5 h.

La Ciclistica del RIEJU NUUK è composta da una sospensione anteriore con una forcella rovesciata da ø41 mm. e mono Ammortizzatore posteriore con pre carico regolabile, coadiuvata da un disco freno anteriore ø280 mm e ø posteriore 220 mm. Peso in ordine di marcia 140Kg per il Motociclo e 125kg per il Ciclomotore. Questo eccezionale pacchetto tecnologico consente di offrire tutte le funzionalità necessarie per una guida sicura ed altamente efficiente in un unico veicolo.

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